Cum se testează o siguranță cu un multimetru

Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 17 Iunie 2021
Data Actualizării: 14 Mai 2024
Anonim
Cum se verifică dioda, ledul, siguranța fuzibilă și bateria cu multimetrul
Video: Cum se verifică dioda, ledul, siguranța fuzibilă și bateria cu multimetrul

Conţinut

Alte secțiuni ARTICOL VIDEO

Mașinile și casele mai vechi care nu folosesc întrerupătoare moderne folosesc siguranțe pentru a preveni deteriorarea cauzată de supratensiunile electrice. Uneori, aceste siguranțe necesită testare pentru a verifica dacă acestea sunt încă în stare bună de funcționare. Testarea siguranțelor se poate face cu ajutorul unui multimetru, iar acest lucru este atât rapid, cât și ușor de învățat.

Pași

Partea 1 din 2: Învățarea despre siguranțe și multimetre

  1. Înțelegeți siguranțele. Siguranțele sunt într-adevăr doar fire care sunt proiectate să nu reziste, dar scopul lor este de a preveni deteriorarea echipamentelor electrice mai valoroase sau de a preveni incendiile (în special în case) cauzate de supratensiunile de curent. Dacă prea multă energie trece prin siguranță, aceasta se va „arde”, literalmente, și va deschide circuitul, împiedicând curentul să curgă prin circuit. Există mai multe varietăți de siguranțe, dar diferențele lor sunt în primul rând ca aspect. Iată o descriere a celor două pe care este cel mai probabil să le vedeți:
    • Siguranța cu cartuș este o siguranță cilindrică care este comună într-o mare varietate de dispozitive de mulți ani, de la case până la dispozitive electronice mici. Au contact metalic sau puncte terminale la ambele capete și constau în principal dintr-un tub care conține firul.
    • Siguranța cu lamă este un tip obișnuit de siguranță auto care a intrat în uz în ultimii 20-30 de ani. Ele seamănă vag cu ștecherul unui cablu de alimentare, cu două vârfuri metalice emanate dintr-o carcasă din plastic care conține firul. Anterior, majoritatea vehiculelor conțineau și siguranțe mici de cartuș de sticlă. Siguranțele lame se conectează convenabil la bănci și este necesar un spațiu relativ mic pentru a adăposti un număr mare dintre ele.

  2. Aflați cum funcționează un multimetru. Multimetrii măsoară tensiunea alternativă și continuă, rezistența electrică și fluxul de curent. Pentru testarea unei siguranțe, o puteți folosi fie pentru a măsura continuitatea (care testează dacă circuitul este complet), fie ohmii (care testează rezistența).
    • Un multimetru are un avantaj pozitiv și negativ. La testarea rezistenței într-un circuit, contorul va transmite o cantitate mică de energie electrică din propria baterie și apoi va măsura cantitatea care trece prin circuit sau obiect.

  3. Înțelegeți de ce trebuie să testați siguranțele. Testarea siguranțelor este cel mai simplu mod de a examina ce se întâmplă în sistemele electrice ale mașinii sau casei dvs. și, din acest motiv, este o abilitate vitală de a deține.
    • Este mai ușor să testați siguranțele decât să testați alte echipamente electrice. Alte componente din mașină sau casă implică sisteme de cabluri complexe care funcționează pe o anumită lungime. În plus, cele mai multe piese auto pot fi testate numai în atelierele de reparații și, în acest caz, va costa destul de mulți bani. Testarea siguranțelor cu un multimetru este relativ simplu de făcut, iar echipamentul implicat este ieftin și ușor de utilizat.
    • Multe tipuri de siguranțe permit confirmarea vizuală a siguranței funcționale. Acestea sunt clarificate, astfel încât să puteți vedea dacă firul rămâne intact. Dacă zona translucidă este înnegrită, este obișnuit deoarece siguranța a ars. Cu toate acestea, unele siguranțe vor crea acea pată înnegrită după doar o ușoară supraîncălzire și care ar fi putut fi chiar rezultatul unui incident neobservat săptămâni sau luni mai devreme. Dacă un dispozitiv nu funcționează, ar trebui să testați siguranțele. Dacă siguranțele funcționează în continuare, este probabil o problemă mai gravă și poate fi timpul să apelăm la un expert.

Partea 2 din 2: Testarea siguranței


  1. Opriți echipamentul și scoateți siguranța. Asigurați-vă că dispozitivul, echipamentul sau vehiculul sunt oprite înainte de a scoate siguranța. Pentru a scoate siguranța, pur și simplu trageți-o direct din slot.
  2. Porniți contorul și setați-l pentru a măsura continuitatea. Rotiți cadranul de pe multimetru astfel încât să indice setarea de continuitate, care arată ca 5 linii verticale curbate. Înainte de a testa siguranța, puneți cablurile pozitive și negative împreună și ascultați ca aparatul să emită un semnal sonor pentru a vă asigura că funcționează corect.
    • Dacă doriți să măsurați ohmii, utilizați setarea multimetrului care are simbolul omega (Ω).
  3. Puneți un fir pe fiecare capăt al siguranței și priviți ecranul. Deoarece siguranța este puțin mai mult decât un singur fir - și nu are părți complexe de care să vă faceți griji - nu contează ce parte primește plumbul pozitiv sau negativ.
  4. Testați siguranța. Ascultați ca multimetrul să emită un sunet continuu în timp ce țineți sondele împotriva siguranței. Dacă nu auziți niciun zgomot provenit de la contor, siguranța este arsă și ar trebui înlocuită.
    • Dacă utilizați un multimetru digital setat pentru a măsura rezistența, atingeți sondele împreună pentru a obține o citire inițială. Apoi puneți sondele pe ambele părți ale siguranței și verificați dacă citirea este similară. Dacă este, siguranța funcționează corect. Dacă nu primiți citire sau „OL”, atunci siguranța a suflat.
    • Dacă multimetrul citește „Deschis” sau „Nu este complet”, înseamnă că siguranța este ruptă.

Întrebări și răspunsuri comunitare



Când o siguranță este spartă, ce citește pe un multimetru?

Ricardo Mitchell
Electricianul și profesionistul în construcții Ricardo Mitchell este CEO al CN Coterie, o companie de construcții certificată Lead EPA (Environmental Protection Agency), licențiată și asigurată complet, situată în Manhattan, New York. CN Coterie este specializată în renovarea completă a locuințelor, electricitate, instalații sanitare, tâmplărie, dulapuri, restaurarea mobilierului, eliminarea încălcărilor OATH / BCE (Biroul de încercări administrative și audieri / Consiliul de control al mediului) și eliminarea încălcărilor DOB (Departamentul clădirilor). Ricardo are peste 10 ani de experiență electrică și în construcții, iar partenerii săi au peste 30 de ani de experiență relevantă.

Electrician & Construction Professional Când o siguranță este ruptă, citește că circuitul nu este complet, deci citește o linie deschisă.


  • Ce ar trebui să fac dacă am un circuit care citește 0 ohmi, dar suflă continuu siguranțe?

    Ei bine, circuitul tău scoate prea multă putere pentru ca cititorul tău. Aș recomanda să reduceți puterea sursei de energie prin rezistențe sau să adăugați locuri suplimentare pentru curgerea electricității.


  • Nu pot scoate siguranța de pe o placă de control?

    Da, puteți, cu condiția ca sursa să fie decuplată de la siguranța în sine.


  • Dacă o siguranță este evaluată la 5 și contorul citește 3, este aceasta o siguranță proastă?

    Evaluarea siguranței determină cantitatea maximă de amperaj care ar putea trece prin ea, rezistența (ohmi) nu contează atâta timp cât nu este OL.


  • Care este nivelul acceptabil de ohmi pentru ca o siguranță să fie considerată bună?

    Contorul va citi OL dacă siguranța este defectă. Orice altă lectură decât OL sau un ecran gol vă spune că siguranța este bună.


  • Ce fac dacă citirea este 00.00 când ating cablurile la capetele siguranței sau împreună?

    O citire de 00.00 ohmi înseamnă că nu există (aproape) nici o rezistență, la care te-ai aștepta de la atingerea cablurilor împreună și de la o siguranță bună. Deci, dacă primești 00.00, siguranța ta este bună.


  • De ce o siguranță arsă arată 240V când folosesc un voltmetru la ambele capete ale siguranței?

    Acest lucru se datorează faptului că siguranța suflată permite să existe o diferențială de tensiune între cele două părți. O siguranță bună ar fi arătat zero volți.


    • Folosirea unei lumini de testare pentru a verifica o siguranță care pare să nu funcționeze, dar schimbarea conexiunii la o sursă pozitivă atingând aceeași siguranță și lumina de testare se aprinde Răspuns


    • Cum testez un DMM pentru o siguranță defectă de 10A? Răspuns

    sfaturi

    • În prezent, instalațiile de uz casnic nu ar trebui să fie protejate doar de siguranțe. Întrerupătoarele și dispozitivele de protecție moderne sunt fără siguranță și mult mai sigure. Luați în considerare actualizarea unei instalații vechi de siguranțe la standarde moderne.
    • În ceea ce privește siguranțele pentru mașini, majoritatea mașinilor folosesc o siguranță colorată cu „lamă”, iar privirea în partea de sus a siguranței in situ în cutia de siguranțe va arăta că banda metalică care se desfășoară de-a lungul vârfului vizibil al siguranței va fi fie intactă (siguranță bun) sau rupt (siguranță arsă).

    Avertizări

    • Nu testați niciodată o siguranță pe echipamentul care este încă pornit.
    • Nu înlocuiți niciodată o siguranță arsă sau suspectă cu una de calitate superioară. Evaluarea asigură faptul că curentul poate trece prin cabluri în siguranță. Înlocuiți întotdeauna o siguranță cu aceeași valoare ca (sau cu o valoare mai mică decât) cea veche.

    Cum să întâlnești femei

    Morris Wright

    Mai 2024

    Exită nenumărate oportunități și modalități de a întâlni femei cu interee imilare cu ale tale, fie în cartierul propriu au în jurul orașului. Continuați ă citiți pentru a afla mai ...

    Uneori, găirea iubirii depinde de noroc. Dar, de aemenea, puteți da o mică apăare, lucrând la unele apecte ale vieții noatre, cum ar fi tima de ine, iubirea de ine și chiar părerea noatră depre c...

    Publicații Fascinante