Autor:
Laura McKinney
Data Creației:
3 Lang L: none (month-011) 2021
Data Actualizării:
8 Mai 2024
Conţinut
- etape
- Partea 1 Luând anumite măsuri de precauție
- Partea 2 Îmbunătățirea vizibilității
- Partea a 3-a Luând plăcere
Noaptea, pe drum, în lumina farurilor, este dificil să distingi ce poate traversa sau merge pe drum. Acesta este motivul pentru care mulți șoferiști se tem de conducere noaptea. Desigur, majoritatea traficului rutier este de zi, dar 40 până la 50% din accidente apar noaptea. Cu toate acestea, conducerea pe timp de noapte nu este deosebit de periculoasă dacă urmați câteva sfaturi simple de prevenire, dacă vehiculul tău luminează bine drumul. Și chiar conducerea noaptea poate fi uneori un moment foarte frumos.
etape
Partea 1 Luând anumite măsuri de precauție
-
În caz de ezitare, porniți luminile. În latitudinile noastre, noaptea nu cade brusc și în timpul amurgului, „între câine și lup”, unii șoferi își pun luminile, alții, nu. Acest timp este de la una la două ore în funcție de sezon. De aceea, este prudent, atunci când luminozitatea începe să scadă, chiar ușor, pentru a-i aprinde focurile. Nu este atât de mult să vezi trotuarul, încă vizibil, încât să îți semnalizezi către ceilalți participanți la trafic. Este cu atât mai util dacă acești utilizatori au în ochi lumina soarelui.- Dacă în Franța se recomandă pur și simplu să aprinzi luminile cuiva în zori și în amurg, este o obligație în anumite țări străine, sub dureri de sancțiuni. De exemplu, în California, incendiile trebuie să fie cu o jumătate de oră înainte de apusul soarelui și o jumătate de oră după răsărit, fără a conta zilele în care vizibilitatea este slabă.
-
Conduceți încet. Viteza dvs. de noapte ar trebui să fie mai mică decât ziua. Acesta este un motiv simplu: vizibilitatea este mult mai mică noaptea, chiar și pe porțiuni de drum luminat. Timpurile de reacție se prelungesc în cazul unui obstacol sau a unei persoane pe carosabil sau în apropiere. Cum nu știi niciodată mai devreme ce va apărea în lumina farurilor, trebuie să stai sub controlul vitezei talePe scurt, conducerea mai repede decât ziua, ceea ce vă va permite să ocoliți un obstacol neașteptat. Câmpul tău vizual, definit de iluminarea ta, este de fapt spațiul în care trebuie să te oprești dacă există o problemă.- Dacă s-ar da sfaturi pentru a conduce noaptea, ar trebui să se respecte limitele de viteză indicate de panouri, nu de viteze care par sigure. Nu vă fie teamă să conduceți sub aceste viteze permise dacă câmpul vizual este restricționat, cum ar fi într-un colț sau în vârful unui deal. În ambele cazuri, drumul este temporar în întuneric și, prin urmare, potențial periculos. Dacă alți utilizatori se grăbesc, lăsați-i să treacă.
-
Ferește-te de șoferiști beți sau obosiți. Când ne uităm la statistici, vedem că într-un accident noaptea, sunt implicați mai mulți beți sau obosiți decât în timpul zilei. Consecințele pot fi dramatice: sunt de patru ori mai multe accidente noaptea decât în timpul zilei, din cauza stării de viață sau a oboselii șoferilor. În ambele cazuri, timpii de reacție sunt lungi, ceea ce face ca acești șoferi să fie periculoși. Încercați să observați aceste vehicule cu aspect ciudat și încercați să le evitați anticipând.- În nopțile de weekend (vineri și sâmbătă) sunt cei mai beți șoferi pe drumuri: sărbătoresc în felul lor sfârșitul unei săptămâni grele de muncă. La anumite festivaluri, numărul de șoferi beți sau pur și simplu „gay” este singular. Astfel, pe 1 ianuarie, în timpul nopții sau dimineața devreme, drumul este deosebit de periculos odată cu întoarcerea din ajun.
-
Dacă sunteți obosit, faceți pauze regulate. V-am recomandat să fiți vigilenți pentru a detecta șoferi periculoși pe drum. În aceeași ordine de idei, trebuie să vă feriți de propria oboseală. Băut sau obosit, simptomele sunt aproape identice: vigilență mai mică, timpi de reacție mai lungi, pierderea reperelor și a distanțelor, zig-zaguri pe șosea etc. Pentru a evita toate aceste comportamente riscante, este necesar să vă opriți des, să părăsiți vehiculul, să faceți puțin exerciții fizice, să mâncați ceva, să beți o cafea ... Veți profita de asta pentru a vă reconcentra înainte de a lua din nou roata.- Dacă sunteți prea obosit să conduceți pentru că ochii sunt închiși, parcați pe marginea drumului sau într-o zonă de odihnă și faceți un pui de somn. Este mai bine să întârzii, dar întreg, decât să conduci la volan, chiar și pentru câteva secunde și să ai un accident.
-
Ferește-te de animalele care traversează drumul. Acest lucru este valabil mai ales în zonele rurale. Animalele nu cunosc codul rutier și se încrucișează unde vor. De multe ori îi vedem în ultimul moment, iar accidentul poate fi grav cu vânat mare, ca un cerb sau un mistreț. Animalul poate fi ucis, ocupanții vehiculului pot suferi aceeași soartă sau pot fi răniți grav și mașina distrusă. Încetinire în zonele de joc, adesea marcate cu semne. În acest sens, anumite anotimpuri (sfârșitul toamnei - începutul iernii) sunt mai accidentale decât altele pentru animale precum cerb, chiar dacă un astfel de accident poate avea loc în orice moment al anului.- Dacă, în lumina farurilor tale, vezi un animal mare (căprioară), primul reflex este să eviți animalul îndreptându-te într-o parte sau pe cealaltă. Aceasta este o greșeală. Adesea această călătorie rutieră este cea care provoacă accidente foarte grave, chiar fatale. Lidéal înseamnă să călărești mai puțin repede. Cu toate acestea, dacă conduci puțin prea repede, încearcă să frânezi grămada păstrându-ți traiectoria și dacă nu este posibil altfel, va trebui să lovești animalul.
- Aceste animale își găsesc adesea drumul către ochi, întorcând lumina din faruri. Dacă animalul nu te privește, este aproape imposibil să-l vezi înainte de șoc. Cu toate acestea, mulți se îndreaptă către tine pentru a identifica pericolul și atunci când vezi doi ochi strălucitori. Adesea, animalul este destul de departe și poți reacționa în timp. În concluzie, dacă vedeți la distanță două cercuri strălucitoare care se mișcă, cu siguranță este un animal: trebuie să încetiniți.
-
Ochii trebuie să fie mobili. Destul de logic, câmpul vizual este redus noaptea și tindem să ne concentrăm în primul rând pe porțiunea de drum luminată de faruri. Pentru a conduce în siguranță, trebuie să ai ochii în mod constant în activitate. Scanează regulat pavajul din fața ta, căutând un posibil obstacol. Uită-te și pe părțile laterale și în oglinzile tale laterale. Procedând astfel, ești mai puțin probabil să fii surprins în ultimul moment. Nu conduceți uitându-vă doar la linia albă de mijloc! Nu numai că reduce câmpul vizual, dar, pe termen lung, are un efect ușor hipnotic și vigilența dvs. scade.- De-a lungul kilometrilor, calmul și absența virtuală a vehiculelor, adăugate mediului obscur, fac să se simtă într-o stare, proporțional, destul de aproape de o transă. Șoferul nu are somn, dar este în altă parte, ceea ce prelungește timpul de reacție, potențial generatoare de accidente. Fii întotdeauna vigilent și stăpân pe vehiculul tău! Viața ta și cele ale altor participanți la trafic sunt în joc.
-
Noaptea, conduceți la fel de sigur ca în timpul zilei. Acest lucru pare un truism, dar toate precauțiile pe care le luați în timpul zilei sunt adecvate și noaptea, poate chiar mai mult. Acordă-ți centura de siguranță, ajustează scaunul și oglinzile, oprește-ți telefonul mobil și gândește-te doar la conducere în timp ce conduci. Aceste acțiuni și recomandări simple fac posibilă evitarea accidentelor de zi, dar și noaptea.
Partea 2 Îmbunătățirea vizibilității
-
Farurile, oglinzile și parbrizul trebuie să fie în stare bună. Este destul de logic: noaptea, viața ta depinde de funcționarea și reglarea corectă a farurilor. Dacă nu este cazul, riscul dvs. de a avea un accident este mult mai mare. Spălați-vă opticile (faruri, faruri de ceață, semnalizatoare ...) de două-trei ori pe lună. Astfel, nu veți avea nicio pierdere de luminozitate. Verificați în special funcționarea corectă a becurilor. A-l face zi este mult mai ușor decât noaptea. Poți fi verbalizat pentru lipsa iluminatului.- Pentru a vedea bine, este esențial să ai un parbriz, geamuri și oglinzi curate. După cum știți deja, nu ștergeți rapid geamurile cu mâinile, pentru că pe lângă murdărie, ați adăuga doar sebum. Folosiți o cârmă sau o cârpă din microfibră.
-
Puneți farurile pline când vedeți rău. Farurile complete sunt apoi un element de securitate, deoarece vă permit să vedeți bine, cu condiția să le utilizați bine. Pot fi puse doar dacă vizibilitatea este foarte scăzută și nu este nimeni în față sau în față. Cu această poziție, vedeți din ce în ce mai departe pe laturi.- Mergeți în faza joasă dacă cineva este în fața dvs. sau vine în fața voastră. Puterea acestor faruri este de așa natură încât orbește șoferii, riscul de accident este atunci mare.
- La apropierea unei curbe sau în vârful unei pante, se întâmplă adesea ca unul să vadă luminile unei mașini venind în direcția opusă. Dacă vă aflați în centrul atenției, trebuie să treceți la faza joasă pentru a nu orbi șoferul mașinii care ajunge.
-
Nu uitați să vă reglați farurile. De-a lungul timpului, farurile ies din formă și transversal. Cele mai bune faruri din lume nu vor fi de folos dacă nu sunt bine reglementate. Dacă observi că drumul din fața ta nu este bine luminat, este că farurile tale sunt în afara ordinului. Un mecanic este capabil să le regleze corect, rapid și contra cost.- Puteți regla singuri farurile. Fiecare model are propriile sale standarde pe care le veți găsi fără probleme în manualul producătorului. Când efectuați singur setările, petreceți mult mai mult timp decât un profesionist care este echipat.
-
Uită-te în lateral. În cazul orbirii prin farurile complete ale vehiculului care vine în față, acest lucru trebuie făcut. În teorie, toată lumea își scoate farurile pline în caz de traversare. În realitate, acesta nu este întotdeauna cazul: unii utilizatori uită să le elimine. Dacă te întâlnești cu vreunul dintre acești șoferi nepăsători sau distrași, evită să privești farurile lor, pur și simplu ai fi orbit. Apoi, priviți în partea dreaptă ghidându-vă cu benzile laterale, acest lucru nu ar trebui să vă împiedice să vedeți ce se întâmplă în altă parte. Încetinește și privește trotuarul din fața ta.- Dacă mașina care te urmărește se află în faruri pline, deplasează-te, înainte sau înapoi în funcție de modele, fila de sub oglinda retrovizoare pentru a o pune în poziția atenuată. Puteți seta, de asemenea, să întoarcă propriile faruri pentru a raporta loubli (este totuși interzis de Codul rutier!)
-
Nu uitați să instalați sau să aprindeți luminile de ceață. Dacă conduci regulat noaptea în zonele în care ceața este obișnuită, ia în considerare să pui luminile de ceață. Dacă nu aveți una (ceea ce este rar pe mașinile de astăzi), ar fi prudent să vă ridicați o pereche. Ei stau în partea inferioară a bara de protecție față pentru a ilumina mai bine drumul (în general, ceața este puțin mai puțin groasă la nivelul solului). Când cumpărați, verificați cu dealerul că luminile pe care le-ați ales se potrivesc bine pe vehicul.- În caz de ceață, nu folosiți farurile complete. Explicația este simplă: miile de picături de apă care formează ceața vă trimit lumina înapoi. Se formează un perete difuz de lumină și este aproape imposibil de rulat.
-
Purtați ochelari antirid. Farurile mașinilor care se apropie (și mai ales farurile complete) pun probleme reale pentru șoferii care poartă lentile corective. În spălarea normală, adăugați ochelari și probleme de difracție la ochelari. Lumina este atunci importantă. Din fericire, în zilele noastre, este posibil să se ia, în momentul achiziției, opțiunea de tratament anti-reflectorizant, care permite o polarizare mai bună a luminii difuze. Lumina este atunci mai mică.- Dacă aveți mijloace pentru a plăti o astfel de pereche de ochelari, lăsați-o permanent în mașină, întrucât îl aveți întotdeauna disponibil.
Partea a 3-a Luând plăcere
-
Stai treaz în timp ce vorbești cu aproapele tău. După ce ați integrat principiile principale ale condusului pe timp de noapte, poate deveni o adevărată plăcere, chiar relaxantă, mai ales dacă vă opriți ocazional pentru a vă bucura de viața de noapte. Spațiul unui moment, mașina dvs. poate deveni locul unei discuții interesante cu pasagerul. Vorbirea împiedică conducerea ormirului. A fi într-un spațiu liniștit, limitat și înconjurat de întuneric poate duce la cuvinte mai intime.- Discuția nu ar trebui totuși să se transforme într-o dezbatere aprinsă. Există anumite subiecte care duc adesea la poziții inflamate, ceea ce nu este bun pentru un drum liniștit. În plus, este posibil să fii mai concentrat pe discuție decât pe drum.
-
Ascultă ceva muzică. Noaptea, sunetele și muzica iau o cu totul altă dimensiune. În timp ce conduceți, bucurați-vă să ascultați muzica preferată în stereo. Noaptea, totul este mai liniștit, mai liniștit și în aceste condiții, auzim detalii pe care nu le-am auzi în timpul zilei. Te vei bucura de playlistul tău. Nu există „muzică de noapte mică”, fiecare poate petrece ceea ce îi place, discotecă, muzică electronică, hard rock ... gratuit pentru tine! Iată câteva titluri, dar această listă este departe de a fi exhaustivă ... foarte departe:- Kavinsky - "Nightcall"
- Cromatica - „Înapoi din mormânt”
- DJ Shadow - „Midnight in a Perfect World”
- Kyuss - "Gardenia"
- Allan Kingdom - „Evergreens”
- Cercei de aur - „Radar love”
- Dave Dee, Dozy, Beaky, Mick și Tich - „Hold Tight”
- Daft Punk - «Contact»
- Charles Mingus - „Moanin”
- Riot liniștit - Petrecere toată noaptea
-
Bucurați-vă de atracțiile de noapte. Conducerea noaptea vă poate permite să întâlniți oameni sau locuri dese pe care nu le-ați întâlni niciodată altfel. Unele orașe au o viață intensă pe timp de noapte, în timp ce în timpul zilei par adormite. Apoi întâlnești exemplare frumoase „păsări de noapte” care trăiesc doar noaptea. Chiar și conducerea în țară deschisă poate lua o anumită „aromă”. Drumul pare diferit, clădirile sau locurile în orice zi par să reînvie noaptea, pentru că sunt luminate. Dacă sunteți obosit, nu ezitați să vă opriți și să vedeți ce se întâmplă. Iată câteva aspecte importante ale vieții de noapte pe care le vei vedea doar după întuneric:- restaurante sau cafenele care servesc noaptea târziu,
- baruri sau discoteci (nu uitați: „beați sau conduceți: trebuie să alegeți”),
- zone de odihnă,
- poteci panoramice și priveliști ale unui oraș luminat,
- campinguri,
- locații „drive-in” (cinematografe, restaurante etc.).
-
Bucurați-vă de acest moment de calm (în timp ce sunteți concentrat). Conducerea noaptea este o experiență ca nimeni alta. Noaptea, totul este mai liniștit, motorul tău se umple de minune cu un zgomot felit, toate sunetele sunt amortizate, parcă ai fi în spațiu. Conducerea în acest con are ceva misterios, dăunător, chiar plăcut, unii șoferi adoră să conducă în aceste condiții! Acest sentiment emoționant nu ar trebui să te facă să uiți că nu ești singur pe drum.Noaptea, orice neatenție poate duce la o tragedie, ține-ți ochii pe drum! Dacă respectați toate instrucțiunile de siguranță, veți putea beneficia pe deplin de cursul dvs., în toată relaxarea, în timp ce vă aflați în gardă.
